জলপাইগুড়ি, ২০ অক্টোবর (সিলিগুড়ি ক্রনিকল) – নর্থইস্ট ফ্রন্টিয়ার রেলওয়ে (এনএফআর) জঙ্গলের এলাকা ও হাতির করিডোরের মধ্য দিয়ে চলা রেলপথে একটি অনধিকার প্রবেশ সনাক্তকরণ ব্যবস্থা (আইডিএস) চালু করেছে, যাতে ট্রেনের সঙ্গে বন্যপ্রাণীর সংঘর্ষ প্রতিরোধ করা যায়।
গত দুই দশকে, উত্তর বঙ্গে ট্রেনে ধাক্কা খেয়ে ৭০টিরও বেশি হাতি নিহত হয়েছে। সর্বশেষ ঘটনা ঘটেছিল ২৪ সেপ্টেম্বর, যখন কালিম্পং বনবিভাগের মংপং এলাকার কাছে একটি ট্রেন একটি হাতিকে মারাত্মকভাবে আঘাত করে।
নতুন আইডিএস ব্যবস্থা রেলওয়েকে নিরাপত্তা বাড়াতে সাহায্য করবে, পাশাপাশি বন্যপ্রাণীর সুরক্ষা নিশ্চিত করে ট্রেন চলাচলকে মসৃণ রাখবে।
“আইডিএসটি উন্নত অপটিকাল ফাইবার সেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে ট্র্যাকের কাছে হাতির চলাচল শনাক্ত করে এবং ট্রেন চালক ও কন্ট্রোল রুমকে রিয়েল-টাইম সতর্কতা জানায়, যাতে সময়মতো প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নেওয়া যায়,” বলেছেন এনএফআর-এর প্রধান জনসংযোগ কর্মকর্তা কাপিঞ্জল কিশোর শর্মা।
একজন রেল কর্মকর্তা জানিয়েছেন, এই ব্যবস্থা ট্র্যাকের পাশে প্রায় ১০ মিটার দূরে স্থাপন করা হয়েছে। যখন কোনো প্রাণী কাছে আসে, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রেনের লোকো পাইলট ও নিকটস্থ স্টেশনে সিগন্যাল পাঠায়, সতর্ক করে যাতে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নেওয়া যায়।
এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, আইডিএস-এর ট্রায়াল রান এনএফআর-এর চারটি গুরুত্বপূর্ণ সেকশনে সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে পশ্চিমবঙ্গের আলিপুরদুয়ার ডিভিশনের মাদারিহাট–নাগরকাটা রেলসেকশন এবং আসামের তিনটি সেকশন — লুমডিং ডিভিশনের হাবাইপুর–লামসাখাং–পাঠারখোলা–লুমডিং, রাঙ্গিয়া ডিভিশনের কামাখ্যা–আজারা–মিরজা, এবং টিনসুকিয়া ডিভিশনের টিটাবর–মারিয়ানি–নকাচারি।
তিনি আরও বলেন, “এই প্রাথমিক ইনস্টলেশনগুলো এখন পর্যন্ত ৬৪.০৩ কিমি হাতির করিডোর আচ্ছাদিত করেছে। এপ্রিল ২০২৬ পর্যন্ত এটি প্রায় ১৪৭ কিমি আচ্ছাদিত করবে”।
সিলিগুড়ি–আলিপুরদুয়ার রেলপথটি সবচেয়ে বন্যপ্রাণী সংবেদনশীল করিডোরগুলির মধ্যে একটি, বিশেষ করে ২০০৪ সালে মিটার গেজ থেকে ব্রড গেজে রূপান্তরের পর। এই লাইনটি সংরক্ষিত এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে মহানন্দা ওয়াইল্ডলাইফ স্যানকচুয়ারি, গোরুমারা ন্যাশনাল পার্ক, জলদাপাড়া ওয়াইল্ডলাইফ স্যানকচুয়ারি এবং বক্সা টাইগার রিজার্ভ।
হিমালয়ান নেচার অ্যান্ড অ্যাডভেঞ্চার ফাউন্ডেশনের প্রোগ্রাম কোঅর্ডিনেটর অনিমেষ বসু এই উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছেন।
বন্যপ্রাণীর আরও সুরক্ষার জন্য বন বিভাগ জঙ্গলে চলাচলকারী ট্রেনগুলিতে গতিসীমা আরোপ করেছে।

